Uçuşlar

zararına

yapılıyor…

 

Necdet B.SİVASLI

 

Uçak firmaları art arda yaptıkları açıklamalarda” Zararına uçuyoruz” diyor. İflas eden uçuşlar pahalı koltukları satamıyor. Bu nedenle uçuşlar zararına yapılıyor.

İngiltere merkezli düşük maliyetli havayolu şirketi EasyJet, 1 Ekim 2024 – 31 Mart 2025 tarihlerini kapsayan mali yılın ilk yarısında 394 milyon sterlin zarar açıklamasına rağmen, yıl sonu hedeflerine ulaşma yolunda ilerlediğini duyurdu.

İngiltere merkezli şirket, yılın ilk yarısında kapasiteye yapılan yatırımların, ekip verimliliği ve uçak kullanımında artış sağladığını ancak geçen yılın aynı dönemine göre koltuk başına düşen gelirde (ASK bazında) yüzde 6 düşüşe yol açtığını bildirdi. Zarara rağmen, şirket ilk yarı sonuçlarının geçen yıla kıyasla 50 milyon sterlin iyileştiğini belirtti.

Söz konusu dönemde yolcu geliri yıllık bazda yüzde 5 artarak 2,2 milyar sterline ulaştı. easyJet’in havayolu dışı hizmetleri ve easyJet Holidays’i de içeren toplam grup geliri ise yıllık yüzde 8 artışla 3,5 milyar sterlin oldu.

EasyJet CEO’su Kenton Jarvis, yılın geri kalanı için olumlu beklentilerini koruduklarını ve yılın ikinci yarısındaki rezervasyonların yüzde 77’sinin şimdiden tamamlandığını ifade etti.

Jarvis, bu yaz için güçlü bir kazanç artışı beklediklerini ve yıllık 1 milyar sterlinin üzerinde vergi öncesi kâr hedefi doğrultusunda ilerlemeye devam ettiklerini söyledi.

Geçen yılki hava trafik kontrol (ATC) performansındaki kötüleşmeye yanıt olarak, şirket ağ genelinde dayanıklılığı artırmaya yönelik önlemler aldığını ve Nisan ayında dakiklik oranının geçen yıla göre iki puan arttığını açıkladı.

EasyJet ayrıca 2026 yılının Mart ayında Newcastle Havalimanı’nda üç uçaktan oluşacak yeni bir üs kurmayı planladığını duyurdu. Bu üs, şirketin İngiltere’deki 11. üssü olacak ve ağın genişlemesini sağlayarak Londra dışındaki bağlantıları destekleyecek.

Bu gelişme, şirketin geçtiğimiz dönemde Southend, Milano Linate ve Roma Fiumicino’da her biri üç A320neo uçağı içeren yeni üsler açmasının ardından geldi.

Ocak ayında EasyJet ayrıca Plus üyelik programının kurumsal versiyonunu devreye aldı. Bu program sayesinde şirketler, çalışanları adına birden fazla üyelik satın alıp yönetebiliyor.

 

Anex Tour Rusya’dan Japonya’ya yolcu taşımaya başladı.

Rusya merkezli tur operatörü Anex Tour, Japonya’yı kapsayan yeni bir destinasyonu satışa açtığını duyurdu. Şirket, Moskova ve St. Petersburg çıkışlı turlar için rezervasyon almaya başladı. Programlar, tarifeli uçuşlar üzerinden düzenlenecek ve isteyenler yalnızca yer hizmetlerini de satın alabilecek.

Tourprom’da yer alan habere göre, turların başlangıç noktası Tokyo olacak. Programlar genellikle deniz tatiliyle birleştirilmiş şekilde sunuluyor. Öne çıkan rotalar arasında “Tokyo: Dün ve Bugün”, “Klasik Japonya” ve “Doğudan Batıya Japonya” gibi kültürel geziler ile “Büyük Tur: Deniz ve Kaplıcalar” ve “Japon Denizi’nin İncileri” gibi tematik seçenekler yer alıyor. Fiyat bilgileri henüz açıklanmasa da, turların Haziran ayında başlayacağı belirtildi.

Şirketten yapılan açıklamada, Japonya’nın tarihi ve kültürel yapısının turistler için ilgi çekici olduğu, Asya destinasyonlarına olan talebin arttığı ifade edildi. Yetkililer ayrıca, Rusya vatandaşlarının Japonya’ya seyahat edebilmesi için vize alması gerektiğini, vize sürecinin yaklaşık 10 iş günü sürdüğünü hatırlattı.

Japonya’ya yönelik ilginin artması istatistiklere de yansıdı. Japon Ulusal Turizm Ofisi’ne göre, 2024 yılında Japonya’yı bir önceki seneye göre yüzde 136 artışla  99 bin 300 Rus vatandaşı ziyaret etti. Rusya, bu artışla Çin’in ardından en hızlı büyüme gösteren ikinci ülke oldu.

Rus turistler arasında en çok tercih edilen rotaların başında Tokyo – Kyoto – Osaka hattı geliyor. Ayrıca sakura (kiraz çiçeği) ve sonbahar yaprakları gibi sezonluk temalı turlar da ilgi görüyor.