BÜYÜKŞEHİR, DİKİMEVİ-NATOYOLU METRO HATTI İÇİN KOLLARI SIVADI

ANKARA’DA YENİ METRO MÜJDESİ: BÜYÜKŞEHİR, DİKİMEVİ-NATOYOLU METRO HATTI İÇİN KOLLARI SIVADI

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent’in doğu kısmında yer alan Mamak ilçesini, Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ) ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlayacak. Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem (HRS) hattı projesinin “Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İhalesi” için ön yeterlilik teklifleri, 4 Haziran 2020 tarihinde alınacak. 7,4 kilometre uzunluğunda olacak hattın ihale ilanına çıkan EGO Genel Müdürlüğü, internet sitesinde ihale ile ilgili ayrıntıları da paylaştı.

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent’te raylı sistemler ağını genişletmek için çalışıyor.

Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Yatırımları Dairesi Başkanlığı, Mamak NATO Yolu’nu Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ) ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlamak üzere düğmeye bastı.

ÖN YETERLİLİK TEKLİFLERİ İÇİN İLK TARİH 4 HAZİRAN

Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem Hattı (HRS) Projesi için ilk adımı atan Büyükşehir Belediyesi, ön yeterlilik tekliflerini 4 Haziran 2020 tarihinde alacak.

EGO Genel Müdürlüğü, “A1 Hattı (ANKARAY) Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattının Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İhalesi” için ilk adımı atarak ilana çıktı. Projeye katılmak isteyen ve projeyle ilgilenen firmalar, ihale hakkında ayrıntılı ilana EGO Genel Müdürlüğü’nün https://www.ego.gov.tr/tr/ihaleler internet adresinden ulaşabilecek.

Ön yeterlilik değerlendirmesine katılacak firmalardan puanlama sırasına göre ilk 6 firma tespit edilecek ve daha sonra yapılacak olan işin ihalesine davet edilecek. İhaleyi kazanan firma ile sözleşme imzalanmasından sonra işin 8 ay içinde bitmesi öngörülürken, bu süreçte üretilen proje ve ihale dokümanları ile yapım işi ihalesi aşamasına geçilecek.

BAŞKENT’TE RAYLI SİSTEM ULAŞIM AĞI GENİŞLİYOR

Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ) ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlanacak olan Dikimevi-Natoyolu hattı, 7,4 kilometre uzunluğunda olacak ve 8 ayrı istasyondan oluşacak.

Yapım işi kapsamında, 1996 yılında işletmeye açılan ANKARAY (AŞTİ-Dikimevi) hattının revizyonu ve AŞTİ’den Söğütözü’ne 1 istasyon ve 0,788 km hattın da işletmeye alınması gerçekleşecek (Bu hattın işletmeye alınmasıyla M2 Çayyolu hattına bağlantı yapılması planlanıyor). Yapım işi bittiğinde Söğütözü-Natoyolu arası 16,8 kilometrelik hat ve 20 istasyon olarak işletmeye alınacak. Bu süreçte ise mevcut ANKARAY hattı işletmesine devam edecek.

  • Çankaya Gazetesi

    1984 yılında yayın hayatına başlayan ÇANKAYA GAZETESİ nin merkezi Ankara dır. Ender Yoldar' ın yönetiminde Atatürk İlke ve İnkılaplarına, Milli ve Manevi değerlere bağlı bağımsız ve tarafsız bir gazetedir.

    Related Posts

    Fonların tasfiyesini 2 Banka yapacak

    SPK Kurul Karar Organı’nın 17 Eylül 2026 tarihli kararı kapsamında, daha önce tasfiye edileceği duyurulan yatırım fonlarının tasfiye süreçlerine ilişkin yöntemler açıklandı. Buna göre, tasfiye kapsamındaki fonların işlemleri belirlenen esaslar…

    Benek: Öğrencilerimizin Gayreti Yarınlarımızın En Değerli Birikimidir

    Hüseyin Benek: Öğrencilerimizin Gayreti Yarınlarımızın En Değerli Birikimidir Yeni Parti Pursaklar İlçe Başkanı Hüseyin Benek, 2026-2027 eğitim öğretim yılı dolayısıyla yayımladığı mesajda, ilkokuldan üniversiteye kadar eğitim hayatını sürdüren tüm öğrencilere…

    Gözden Kaçırmayın

    ”EMEKLİLERİMİZİ BAŞ TACI YAPACAĞIZ ”

    ”EMEKLİLERİMİZİ BAŞ TACI YAPACAĞIZ ”

    KARADENİZ SELE TESLİM

    KARADENİZ SELE TESLİM

    FON ŞOKU KOLAY KOLAY ATLATILAMAZ !

    FON ŞOKU KOLAY KOLAY ATLATILAMAZ !

    ”Artık Vatandaşın bu yükü taşıyacak gücü kalmadı”

    ”Artık Vatandaşın bu yükü taşıyacak gücü kalmadı”

    Uyuşturucu Operasyonunda ŞÖHRETLER GEÇİDİ……

    Uyuşturucu Operasyonunda ŞÖHRETLER GEÇİDİ……

    Fonların tasfiyesini 2 Banka yapacak

    Fonların tasfiyesini 2 Banka yapacak